Erste Wahl auf weichem Untergrund. Zusammen mit den Werksteams von Honda und Kawasaki im Rahmen der MX1-GP Weltmeisterschaft entwickelt Richtungsgebundenes Profil-Design verbessert Brems-Performance und erhöht Kurven-Stabilität Profilstegloses Design für mehr Feedback und Traktion unter schlammigen Bedingungen Versetzte Anordnung der mittleren Stollen erhöht Traktion PCBT-Block-Technologie sorgt für mehr Kontrolle beim Sliden
Beschreibung
Zusätzliche Informationen
| Hersteller | |
|---|---|
| Breite | 60 |
| Höhe | 100 |
| Zoll | 10 |
| Tragfähigkeit | 33 |
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